Замена тормозных колодок 24 часа Санкт-Петербург

ЗАМЕНА КОЛОДОК

В нашем автосервисе вы можете произвести замену колодок. 

Запишись к мастеру в удобное для Вас время по телефону: 8 - 921 - 857 - 24 - 24

 

А знаете ли Вы?

 

Какие смазки используют при замене колодок

 При замене колодок в нашем автосервисе специалисты используют универсальную смазку для суппортов МС-1600.

Мы выбрали именно эту смазку, так как ее широкий температурный диапазон от -50⁰С до +1000⁰С позволяет защищать тормозную систему при высоких нагрузках.

Мы смазываем нерабочие стороны и торцы колодок, чтобы предотвратить скрип.

Смазка отлично подходит и для направляющих суппорта, сохраняя их подвижность и предотвращая неравномерный износ колодок и их преждевременную замену.

Смазка отлично справляется в условиях питерской погоды, соли и реагентов.

 

Советы эксперта: как ухаживать за тормозной системой

Совет 1: Проводите обслуживание суппорта при смене колодок. Через 6 лет заводская смазка гарантировано высыхает и подклинивание тормозов неизбежно. Результат – неравномерный износ колодок, неравномерное торможение, снижение свободного выбега автомобиля и увеличение расхода топлива. Даже фирменные колодки не спасут вас в такой ситуации.

 

Совет 2: При смене колодок попросите механика смазать основные элементы суппорта: направляющие, поршень, нерабочую сторону и торцы колодок.

Обработка направляющих и поршня защищает от коррозии и предотвращает заклинивание деталей тормозной системы. Нанесение специальной смазки на нерабочие стороны колодок предотвращает скрип тормозов.

 

Совет 3: Выбирайте правильную смазку для суппортов.

Лучше всего работают универсальные смазки с рабочей температурой до 1000⁰С. Они сохраняют эластичность при высоких температурах, имеют повышенную адгезию  (липучесть) и эффективно устраняют скрип.

 

К сожалению, некоторые механики по старинке пользуются Литолом и графитовой смазкой, а они при рабочей температуре тормозов 250⁰С вытекают.

 

При использовании смазок на синтетической основе, обращайте внимание на их рабочую температуру. Если она ниже 250⁰, вы гарантированно получите закоксовывание направляющих через 6 месяцев.

 

Медьсодержащие пасты хорошо работают только на малоподвижных поверхностях, например, торцах тормозных колодок. Отличные результаты показывает смазка для суппортов МС-1600 российского производителя.